大家好，我是李。 9月21日，谢里（Chery）的2026 ICARV23正式推出，指南价格为122,800至174,800元。该改头换面是针对调整和功率的，以及V23的版本，该版本强调了更多的运动属性和更多不同版本的视觉网络。接下来，详细说话。一眼的主要变化是：新的LCD仪器（8.88英寸），中层控制具有15.4英寸的屏幕，主控制芯片是高通Snapdragon 8155。它提供了两种不同的型号：V23（双电动机四轮驱动，运动驱动，运动型细节）和网络版。两轮驱动版本配备了185千瓦电机，电池组为59.93 kWh和80.16 kWh，CLTC电池寿命分别为401 km/550 km；四轮驱动驱动器V23S IS335 kW的总功率为490 n·m，官方0-100 km/h的官方为4.5秒，添加了点击的加强模式。猎鹰（参数|照片）500辅助驾驶系统（包括5毫升雷达和12个超声雷达）是标准配置，并支持诸如Carplay/Hicar/Carlink之类的车辆互联网。外观：“方盒”继续，细节更加加强。 V23继续使用经典的方形盒，前面的识别元素（例如大灯和蛤type nacelle）保留了标识元素。 V23在中格栅，侧面和后方使用红色S和红色饰边标记，以强调运动基因。网络版使用金属磨砂银漆，较高的光泽黑色装饰以及越野/网络风格的配件，例如屋顶上的LED聚光灯，行李架等，具有明显的视觉变化。体型（包括V23S）为4220/1915/1845毫米，车轮为2735毫米；网络版的长度为4249毫米。接近和删除的角度也很好，S版本略有改进以促进通道。轮胎/底盘/尾部具有基本版本，带有19英寸的轮辋（255/55 R19）; V23和网络版有大型轮胎（265/45 R21或“大派”样式）。汽车的背面仍使用侧挡板，并配备了类型的外部储物盒（小型学校），既时尚又实用。 V23在后挡板上还具有独家徽标。内部和配置是内部的一般布局，但是目前，添加了8.88英寸LCD仪器，添加了15.4英寸的中央控制屏幕，并安装了Asnapdragon 8155。换档采用了齿轮型设计，配备了平底的多功能方向盘并恢复正徽标的V23，内部细节（红色S-Mark，Red Seplyst，Double Patched座椅）得到了更大的加强。常见的功能包括自动LED大灯，适合高和低光束，前椅通风和热量，自动空调，轮胎压力监测，停车雷达的前/后方，以及智能和辅助驾驶也相对完整（Falcon 500系统）。电源和电池寿命（钥匙）两轮驱动版本（单电动机）：Modor型号112AD3，最大功率为185 kW;电池组为59.93 kWh / 80.16 kWh，CLTC的活电池约为401 km / 550 km。 V23S（四轮驱动/双电动机）：前面 + 185 kW的150 kW，总系统强度为335 kW，综合扭矩490 n·m;官方0-100 km/h加速4.5秒；配备了80.16 kWh电池，CLTC电池寿命为501 km，并增加了新点击的愤怒模式。网络版：它具有两轮驱动（185 kW，80.16 kWh，550 km）和四轮驱动（335 kW，80.16 kWh，501 km）。此外，这辆新车配备了最新的CATL电池电池，该电池可支持增加的充电功率（快速160千瓦），并且能源和电池寿命的补充速度也有所提高。最后，达李Xiang说：2026 ICARV23使产品线相对平衡，通过数字乐器，大屏幕，猎鹰500PED驾驶，以及V23S和网络版的更激进性能模型。这种组合有点吸引人 - 对Gumag Kidsamit想要独特的形状，丰富的安排，有时还要追求驾驶乐趣；对于重视质地和奢侈品的用户，也可以通过内部材料和详细体验来衡量。如果您重视成本表现和个人外观，并且对电源或游戏属性有期望，那么V23和网络版应该获得现场测试经验；如果每日通勤者和电池寿命是首要任务，那么选择80.16 kWh的两轮驱动版本可以在电池寿命和价格之间取得巨大的平衡。最后，在4.5秒内收取100和160 kW的快速费用是亮点，但是如果可以将这些数据转换为汽车使用的长期声誉，则取决于用户声誉，长期航行和能源消耗的性能。关注Da Li，每天谈论汽车圈。 特别街Onement：上面的内容（包括照片或视频（如果有））已由“ NetEase” SelfMedia平台的用户上传和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供信息存储服务。